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试驾:皇冠陆放比预想还要好

发布时间: 2021-09-15 点击数:

  皇冠陆放在8月27日已经上市,当时共推出六款车型,售价区间为27.58-35.08万元,动力上搭载2.5L混动系统,与之匹配的是E-CVT变速箱。底盘采用前麦弗逊后E型多连杆全独立悬架结构。电机方面,两驱版车型搭载134kW的电机,四驱版则增加了一个40kW的后电机。

  皇冠陆放整体设计起来是比较的前卫,上进气格栅采用多边造型,内部为网状结构,www.888644.com在格栅处正中央镶嵌着皇冠LOGO以此来表明身份。下进气格栅多为横向饰条进行装饰,新车大灯设计起来也是比较犀利,在前唇部分更是用镀铬饰条加以装饰。

  新车侧面设计起来也是很高大,在高大的同时又融入了曲面效果,让整车看起来要更加的耐看,车窗相对的狭长,侧面的腰线更是直接从尾灯向下俯冲至前大灯处,让整车看起来要更加的有力量感。

  新车尾部设计起来也是比较的好看,新车尾部配备了高扰流板,尾灯也是采用双色尾灯,新车采用单边共两出的排气设计。

  皇冠陆放定位为中型SUV,长宽高分别为5015mm/1930mm/1750mm,轴距为2850mm,长度相比汉兰达多了50mm,所以在空间上要更加有优势。

  来到内饰设计上可以看到,新车的内饰设计起来是中规中矩,新车配备了三幅式方向盘,在方向盘上集合了不少的科技按键,新车也是配备了全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏,新车在方向盘、中控台上多处均采用皮质包裹,进一步提升整车的质感。

  新车的配置也是十分的丰富,该有的都有,比如新车配备全系标配了全LED大灯、自适应远近光功能、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助以及后排独立空调等。而在高配上,我们还能看到360度全景影像、可开启全景天窗、电动后备厢、座椅电动加热/通风等配置功能。

  皇冠陆放搭载2.5L混动系统,发动机最大功率为192马力(141kW)/6000rpm,最大扭矩238牛·米/4200-4600rpm,与之匹配的是E-CVT变速箱。底盘采用前麦弗逊后E型多连杆全独立悬架结构。电机方面,两驱版车型搭载134kW的电机,四驱版则增加了一个40kW的后电机。

  在试驾过程当中,皇冠陆放整体的动力输出是很强劲的,在直线加速阶段,提速是很快,刹车反应也是很迅速,刹车距离也是比较短,在极限转弯过程 ,皇冠路放操控是很灵活,很容易过,由于皇冠陆放采用低重心设计,使得在过S避让过程当中由于车身重心低,在加上全新调教的前麦弗逊后E型多连杆全独立悬架结构,使得S避让变得很容易,由于高效隔音玻璃,以及TNGA高分子减振材质、隔振材料打造的静谧车内,也无形提升了车内的质感。

  小编有话说:经过体验,皇冠陆放是一台不错的车,它是皇冠品牌旗下的首款旗舰SUV,很明显一汽丰田对这款车市寄予厚望,只有这台的品质过硬才对得起皇冠这两字。鲸彩开奖网。(图/文:懂车之道 道哥 编辑)返回搜狐,查看更多